齒輪聯軸器

齒輪聯軸器是齒輪減速機用來傳遞扭矩的常用機械零件。分兩部分組成，主動軸和從動軸。一般動力機大都借助其與工作機相連。齒輪聯軸器受載時，輪齒表面因微量往復運動產生摩擦發熱，特別在高速條件下尤為明顯，若潤滑不當齒面將迅速磨損，甚至膠合，所以設計時決不可忽視潤滑的條件。

齒輪聯軸器是屬于一種柔性聯軸器。齒輪聯軸器是一種機械裝置，旨在在不共線的兩個軸之間傳遞扭矩。聯軸器通常由兩個柔性接頭組成，一個固定在每個軸上。這些接頭通常由稱為主軸的第三個軸連接。

齒輪聯軸器是一種常用于高扭矩、大功率應用的聯軸器形式。齒輪聯軸器通常可以承受比萬向節更大的扭矩，而萬向節產生的振動更小。齒輪聯軸器由兩個帶外齒和內齒的輪轂和一個或兩件式套筒組成。

齒輪聯軸器在幾乎所有工業機械中都有多種用途。主要功能是將電力從一端傳輸到另一端。例如，電機通過齒輪聯軸器將動力傳遞給泵。可以說在各種機器中使用了各種類型的齒輪聯軸器，下面將詳細介紹齒輪聯軸器的種類。