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梅花聯軸器的材質一般分為45號鑄鋼和35號鑄鋼
文章摘要：梅花聯軸器的材質一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼，主要區別在于密度和硬度等級的區別，俗稱鋼號區別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼…
上一篇文章我們講解了《鼓形齒式聯軸器的齒頂高系數優化》，這篇Rokee將接著講解《梅花聯軸器的材質一般分為45號鑄鋼和35號鑄鋼》的相關知識：
梅花聯軸器的材質一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼，主要區別在于密度和硬度等級的區別，俗稱鋼號區別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。
鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。梅花聯軸器是彈性聯軸器的一種，廣泛應用在煤粉機傳遞領域，用量大，使用簡單價格低廉等廣泛受到客戶喜愛。
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本文由Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司于2020-09-01 15:38:43整理發布。
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